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串联起光明、南山、宝安！地铁13号线传新进展
每次更新建设进展
大家在后台问得最多的就是13号线
今天就带着大家心心念念的
13号线最新进展来啦！
一起去看~
2024年3月13日
随着盾构机的刀盘缓缓驶出隧道
深圳地铁13号线
高新中站（科兴站）—高新北站（松坪站）区间
左线盾构顺利贯通
至此
深圳地铁13号线
正线区间盾构全线贯通
为早日实现项目建成通车
奠定了坚实基础
此次贯通的盾构区间位于城市中心区域，作业面狭小、周边环境复杂，期间面临下穿上软下硬地层、隧道覆土厚砂层、全断面硬岩（岩石强度高达140Mpa）等重大风险源，克服左右线小净距（最小净距2.58m，小净距段长度50m）施工，施工期间历经13次开仓换刀。
深圳地铁13号线
起自南山区深圳湾口岸站
止于宝安区上屋站
线路全长约22.45km
线路设置车站16座，均为地下车站，其中换乘站12座，区间16条，均为地下区间，停车场1座，主变电站2座，控制中心设置于深圳市轨道交通网络运营控制中心（NOCC）内，内湖停车场设置备用中心。
目前深圳地铁13号线
最新进展如下
↓↓↓
13号线建成后
将成为深圳南北走向的重要通道
串联起南山、宝安、光明三个行政区
有效改善深圳湾口岸
和科技园片区的交通现状
更好支撑深圳西部发展轴带建设
助推粤港澳大湾区
“一小时交通圈”建设
内容来源：深圳地铁
编辑：麦泳妤
校审：靳峰 陈圆圆 谢燕丽
如需转载，请注明以上内容
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